课程编号:150255 学分:2 总学时:36
知识单元 | 知识点 | 推荐 学时 | 教材对应章节 | |||
序 号 | 描述 | 序 号 | 描述 | 要求 | ||
1 | 城市轨道交通 建设技术的发展 | 1 | 技术的发展: 从传统施工阶段、继承及学习阶段、整体提升阶段三个方面把握。 | 了解 | 1 | 绪论 |
2 | 面临的问题: 从设计、施工、管理三个方面进行概括。 | 了解 | 1 | 绪论 | ||
2 | 城市轨道交通的结构类型 | 1 | 地下车站结构: 介绍矩形框架结构、拱形结构两种。 | 了解 | 0.5 | 第二章第三节 |
2 | 地下区间结构: 主要介绍明挖、浅埋暗挖法、盾构法三种结构 | 了解 | 0.5 | 第二章第四节 | ||
3 | 限界 | 1 | 限界的一般知识: 从限界的分类、限界制定的原则、制定限界的主要技术参数等方面进行介绍 | 掌握 | 0.5 | 第三章第一、二、三节 |
2 | 限界的计算 主要介绍设备限界、建筑限界两方面计算 | 掌握 | 0.5 | 第三章第四、五节 | ||
4 | 明挖法结构设计 | 1 | 明挖法结构建设及设计流程: 包括建设过程、施工期结构设计、使用期结构设计流程及内容。 | 掌握 | 2 | 第五章第一节, 第十一章第二节 |
2 | 地铁车站建筑设计: 包括站厅层、站台层设计,行车管理及设备用房的布置,车站主要设施 | 了解 | 2 | 第五章第二节 | ||
3 | 基坑工程中的土压力和水压力: 包括土压力类型、土压力计算方法、基坑开挖支护中的土压力特点与分布规律 | 掌握 | 4 | 第五章第三节 | ||
4 | 支护结构选型与设计: 从围护结构类型、支撑结构体系、支护结构的稳定性验算、支护结构的内力计算、基坑变形与计算等方面讲授 | 掌握 | 4 | 第五章第四节 | ||
5 | 主体结构设计: 包括构造要求、主体结构设计荷载、主体结构内力计算主体结构抗浮计算 | 掌握 | 2 | 第五章第五节 | ||
6 | 支护结构与主体结构相结合的结构设计: 相结合的类型、相结合的结构设计内容与方法 | 掌握 | 2 | 第五章第六节 | ||
5 | 暗挖法结构设计 | 1 | 支护结构设计: 围岩分级、埋深分类、结构内力计算模式及方法 | 掌握 | 2 | 第六章第一、二、三、四节 |
2 | 暗挖隧道变形控制: 变形控制方法、预支护设计 | 了解 | 2 | 第六章第五节,第十一章第三节 | ||
6 | 盾构法隧道设计 | 1 | 盾构法隧道结构设计: 荷载模式、内力计算方法 | 了解 | 2 | 第七章第三节 |
2 | 盾构法隧道施工控制: 盾构掘进施工参数、姿态控制与纠偏 | 了解 | 2 | 第七章第一节、第十一章第四节 | ||
7 | 地下结构防水 | 1 | 明挖结构防水: 叠合结构防水、复合结构防水 | 了解 | 1 | 第十章第一、二、三、四节 |
2 | 盾构法隧道结构防水: 弹性密封垫的防水机理、弹性密封垫的选型 | 了解 | 1 | 第十章第六节 | ||
8 | 信息化监测技术 | 1 | 信息化施工控制方法及流程: 监测方案的设计、监测数据的处理 | 掌握 | 2 | 第十二章 |
9 | 施工组织 | 1 | 施工组织: 施工组织设计的编制、施工准备与资源配置计划、施工场地布置 | 了解 | 2 | 第十三章 |
10 | BIM技术 | 1 | BIM系统介绍、应用案例 | 了解 | 2 | 第十四章 |
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