周顺华，男，1964年出生于浙江省江山市，同济大学特聘教授、博士生导师，2019年、2021年、2023 年中国科学院技术科学部院士增选有效候选人。
创办了上海市轨道交通结构耐久性与系统安全重点实验室，并任实验室主任。担任科技部和国铁集团“川藏铁路科技攻关”总体专家组成员、中国铁道学会常务理事、中国铁道工程建设协会理事、中国岩石力学与工程学会工程安全与防护分会副理事长，曾任国务院高速铁路安全大检查在建项目组副组长、科学技术部“先进轨道交通”总体专家组成员等。还担任国际轨道交通学术会议（ICRT）联合主席、Railway Engineering Science和International Journal of Railway Transportation等国际学术期刊编委、同济大学交通运输工程博士后流动站站长。
长期致力于轨道交通工程安全研究，通过新方法、新仪器和新发现，创建了轨道交通土工结构从施工变形稳定性控制到服役变形毫米级控制的理论与技术，攻克下穿高铁不限速施工、高铁软土路基毫米级沉降控制等国际难题，成果被业内广泛。依托成果主编2部铁道行业新标准，均被译成英文版在国际发布。
获国家技术发明二等奖2项（排1、2），省部级和国家一级学会科学技术特等奖1项（排1）、一等奖8项（4项排1），国际隧道协会超越工程奖1项（团体，每年全球遴选1项）。出版学术专著7部（含独著英文专著1部），授权国家发明专利 90余件，发表SCI收录论文200余篇，总他引超13000次。近几年连续入选Elsevier中国高被引学者和全球前2%顶尖科学家终身和年度榜单。
1.1981—1985：就读于西南交通大学隧道与地下铁道专业，获工学学士学位。
2.1985—1988：就读于西南交通大学结构力学专业，获工学硕士学位。
3.1994—1997：就读于西南交通大学桥隧工程专业，获工学博士学位。
1.1988—1994：任上海铁道大学（现同济大学交通运输工程学院前身之一）助教、讲师。
2.1994—1998：任上海铁道大学副教授。
3.1998—2000：任上海铁道大学教授。
4.2000—：任同济大学交通运输工程学院教授、博士生导师，期间曾任城市轨道与铁道工程系主任、交通运输工程博士后流动站站长。
周顺华教授开拓了轨道交通土工结构微变形控制研究领域，研制了国际首台桩土界面高频剪切仪、高频低幅循环应力/应变双控三轴仪，从细观尺度揭示了轨道交通土工结构突发变形机理，提出虚拟面法，创建了轨道交通隧道-地基系统动力学计算理论，研发了轨道交通土工结构从施工变形稳定性控制到服役变形毫米级控制的成套技术。成果在我国高速铁路、城市轨道交通和高原铁路工程的建设和维养中得到广泛应用。
据公开资料显示，周顺华先后主持完成国家863计划课题2项、国家自然科学基金（含重点）项目4项、铁道部重点研发计划5项。先后承担铁道部提升路基技术条件、京沪、东南沿海、沪汉蓉等高铁路基沉降控制，以及上海、杭州、南京、广州等10余座城市轨道交通工程安全研究；率先开展地铁与公路等市政工程穿越运营高铁的动力安全设计研究，形成从计算理论、设计方法、施工措施到标准的全套技术。主持制定国家行业标准2部、住建部技术导则1部、地方标准1部。出版专著7部，发表SCI/EI论文470余篇，授权发明专利90余项，软件著作权4项，工法3项。获国家技术发明二等奖2项，省部级科学技术特等奖 1 项、一等奖 8 项，上海市教学成果一等奖1项。曾获茅以升基金会铁路科技奖、中华全国铁路总工会“火车头”奖章。获评铁道部青年拔尖人才、上海市曙光学者、宝钢优秀教师、2017年度上海市精神文明十佳好人好事、2015年同济大学十佳好导师等荣誉称号。
[1] 周顺华等, 公路与市政工程下穿高速铁路技术规程（TB10182-2017）, 中国铁道出版社, 2018 （国家铁路行业标准）
[2] 周顺华等, 邻近铁路营业线施工安全监测技术规程（TB 10314-2021）, 中国铁道出版社, 2021（国家铁路行业标准）
[3] 周顺华等, 市域铁路结构安全保护技术标准(DG TJ08-2397-2022J16199-2022), 同济大学出版社, 2022（地方标准）
[4] 周顺华等, 盾构法隧道管片接缝防水检测技术导则（RISN-TG036-2019）,中国建筑工业出版社，2019 （团体标准/技术导则）
[1] 周顺华，DYNAMICS OF RAIL TRANSIT TUNNEL SYSTEMS. Elsevier出版社,2019
[2] 周顺华,地铁盾构法隧道下穿工程, 科学出版社, 2017,北京
[3] 周顺华, 毛坚强, 王炳龙, 董新平, 孙玉永等, 城市轨道交通地下工程计算与分析, 人民交通出版社, 2014,北京
[4] 周顺华, 董新平, 管棚工法的计算原理及其应用, 同济大学出版社, 2007,上海
[5] 周顺华, 开挖理论, 中国铁道出版社, 1997,北京
[6] 沈林冲, 周顺华, 张金荣, 刘训华, 王弘琦, 杭州地铁一号线穿越钱塘江工程理论与实践, 人民交通出版社, 2012
[7] 徐晓红, 李岩松, 周顺华, 顾建生, 上海自然博物馆与地铁13号线共建工程的建设对策, 人民交通出版社股份有限公司, 2014,北京
[8] 周顺华, 城市轨道交通结构设计与施工, 人民交通出版社, 2011,北京 （教材）
[9] 周顺华, 城市轨道交通设备系统, 人民交通出版社, 2009,北京（教材）
[10] 周顺华, 城市轨道交通结构工程, 同济大学出版社, 2004,上海（教材）
[1]周顺华，郭培军，代宁，王炳龙，陕耀，狄宏规，付龙龙，叶伟；一种实现静载与高频循环荷载耦合作用的三轴仪；专利号：ZL202210158067.2
[2]周顺华，刘建红，肖军华，车风，庞晨睿，季昌；隧道下穿铁路的安全联动控制方法及系统；专利号：ZL201510459238.5
[3]周顺华，刘建红，陈翰，宫全美，赵忠成，肖军华，季昌；一种确定下穿铁路工程刚度匹配的方法；专利号：ZL201510460192.9
[4]周顺华，宫全美，肖军华，狄宏规，叶伟涛，何超；一种用于隧道开挖前软土地基的加固系统及加固方法；专利号：ZL201710628773.8
[5]周顺华，王炳龙，杨龙才，王长丹，林佑玮，于正；一种高速铁路宽路基挤密桩结合桩网地基结构的设计方法；专利号：ZL201911304585.5
[6]周顺华，王炳龙，王长丹，王月明，刘琤玉；一种控制高速铁路路桥过渡段不均匀沉降的组合结构；专利号：ZL201911304555.4
[7]周顺华，梁文灏，王炳龙，阎海韵，肖军华; 一种辅助管棚钻进的伸缩式纠偏钻头；专利号：ZL 201710308073.0
[8]周顺华，季昌，张骁，宫全美，程茜，唐黎明；局部超挖区域同步注浆动态补偿填充控制方法；专利号：ZL201610297061.8
[9]周顺华，季昌；一种盾构土仓流动渣土性状智能化测评方法及装置；专利号：ZL201710986667.7
[10]周顺华，黄大维，刘畅，肖军华；盾构隧道管片接缝防水密封结构; 专利号：ZL201510052425.1
[1] 国家技术发明二等奖,2018（排名1），地下工程穿越高速铁路的精细化控制技术及应用
[2] 国家技术发明二等奖,2015（排名2）,砂卵石地层盾构隧道施工安全控制与高效掘进技术
[3] 国际隧道协会“超越工程奖”，2022，软土地层城市核心区多顶管组合法修建地铁车站（团体）
[4] 中国铁道学会科学技术奖特等奖，2022（排名1），高速铁路软土路基小变形控制理论与技术
[5] 中国铁道学会科学技术奖一等奖，2024（排名1），软弱地层铁路盾构隧道标准化建养技术及应用
[6] 上海市科技进步一等奖,2016（排名1）,地下工程穿越快速铁路的创新技术及其应用
[7] 中国岩石力学与工程学会技术发明一等奖,2016（排名1）,长距离、大跨度、不限速下穿国铁既有线技术
[8] 浙江省科学技术一等奖,2013（排名1）,复杂环境地段盾构掘进施工控制技术
[9] 上海市教学成果一等奖，2017 （排名1），服务“走出去”战略的轨道交通工程创新人才“三阶”递进式培养模式探索与实践
[10] 中华全国铁路总工会火车头奖章，1998
1、人才输出：累计培养博士、硕士研究生100余名；培养毕业生获洪堡学者、国家级人才、行业领军人才、全国五一劳动奖章、省级劳动模范等奖励与荣誉20余人，在业内形成“劳模群体效应”。
2、教学建设：主持 “城市轨道交通结构设计与施工” 国家级一流本科课程；主编《城市轨道交通结构工程》、《城市轨道交通设备系统》，其中 1 部入选 “十三五” 国家级规划教材，被 20 余所高校采用；获上海市教学成果一等奖 1 项、宝钢教育基金优秀教师奖。
周顺华先后任中国铁道学会常务理事、中国岩石力学与工程学会工程安全与防护分会副理事长、中国铁道工程建设协会理事以及中国土木工程学会隧道与地下工程分会理事及防排水专业委员会副主任；担任国际轨道交通学术会议（ICRT）联合主席。在学术期刊编委方面，他担任国内外 7 本重要学术期刊编委，覆盖轨道交通、岩土工程、隧道工程等领域，其中国际期刊包括《International Journal of Rail Transportation》（JCR Q1）、《Railway Engineering Science》（JCR Q1）等；国内核心期刊包括《中国铁道科学》《岩土力学》《同济大学学报》《隧道建设》《城市轨道交通研究》。
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