个人简介

       付龙龙，男，陕西武功人，工学博士，硕士生导师。主要从事交通岩土颗粒材料的宏-细观多尺度力学行为分析，旨在为土工结构的动力/动态稳定问题寻找跨尺度解决方案。近年来主持国家自然科学基金项目1项，上海市自然科学基金项目1项，中央高校基本科研业务费专项资金项目1项；参与国家自然科学基金、重大专项等科研项目10余项。承担技术服务项目5项。参编地方规范、行业导则各1项；发表SCI/EI论文近30篇，其中一作/通讯SCI论文9篇（Q1、Q2区7篇）。

研究方向

（1）交通岩土颗粒材料的宏细观多尺度力学行为和高频动力响应

（2）碎石道床的智能监测和性能优化

（3）砂卵石层、砂层等复杂地层盾构隧道施工稳定性保障

教育及工作经历

2022/02 ~ 至今           同济大学交通运输工程学院，副教授

2019/01 ~ 2022/01     同济大学交通运输工程学院，助理研究员、副研究员

2016/10 ~ 2018/12     同济大学高等研究院，助理研究员

2012/03 ~ 2016/03     同济大学 道路与铁道工程，博士研究生

2014/09 ~ 2014/12    University of Natural Resources and Life Sciences Vienna 访问博士生

2010/09 ~ 2011/12     同济大学 道路与铁道工程，硕士研究生

2006/09 ~ 2010/06     江苏大学交通工程，本科

主持及参与科研项目

1. 国家自然科学基金-青年项目（51708423）：行车荷载作用下道砟横向迁移引起道床变形的细观力学分析，主持，已结题（2018~2020）

2. 上海市自然科学基金-面上项目（21ZR1465400）：基于智能道砟颗粒多维运动特征的碎石道床病害辨识，主持，在研（2021~2024）

3. 中央高校基本科研业务费-同济大学青年优秀人才培养行动计划：分层散体材料的承载变形特性及其与层面相互作用的关系，主持，已结题（2017~2018）

4. 国家自然科学基金-中德合作项目：基于材料非线性的高速铁路轨下基础层状系统动力响应特性研究，参与，已结题（2018~2020）

5. 上海市科技创新行动计划-科学仪器项目：高频低幅循环应力/应变双模控制科学仪器，参与，在研（2021~2024）

6. 企业委托项目：市域铁路安全保护技术标准，主持，已结题（2021）

7. 企业委托项目：福州地铁2号线泥水平衡盾构穿越闽江和建筑群的安全控制技术研究，主持，已结题（2016~2017）

期刊论文

（一）交通岩土颗粒材料的多尺度力学行为和高频动力响应

1. Haibo Jiang, Shunhua Zhou, Longlong Fu*, Yao Shan, Ning Dai, and Peijun Guo. 2022. “Vibro-Induced Weakening of Interface Friction between Granular Materials and Textured Surfaces: An Experimental Study with a Modified Direct Shear Apparatus.” Soil Dynamics and Earthquake Engineering 158 (July): 107289. doi:10.1016/j.soildyn.2022.107289. (Q2)

2. Weitao Ye, Longlong Fu*, Yao Shan, Ning Dai, Peijun Guo, Shunhua Zhou, and Frank Rackwitz. 2022. “Experimental Study on Dynamic Characteristics of Granular Materials under Axial High-Frequency Vibration.” Acta Geotechnica, February. doi:10.1007/s11440-022-01474-z. (Q1)

3. Shunhua Zhou, Haibo Jiang, Longlong Fu*, Yao Shan, and Peijun Guo. 2022. “An Improved Apparatus for Testing the Friction Variation of Soil-Structure Interface Induced by One-Dimensional Vibration.” Geotechnical Testing Journal 45 (2): 20210199. doi:10.1520/GTJ20210199. (Q4)

4. Longlong Fu, Shunhua Zhou, Peijun Guo, Shun Wang, and Zhe Luo. 2019. “Induced Force Chain Anisotropy of Cohesionless Granular Materials during Biaxial Compression.” Granular Matter 21 (3): 52. doi:10.1007/s10035-019-0899-1. (Q2)

5. 付龙龙, 周顺华，田志尧 等. 双轴压缩条件下颗粒材料中力链的演化[J]. 岩土力学, 2019, 40(06).（DOI：10.16285/j.rsm.2018.1212）

6. 付龙龙, 周顺华，王长丹 等. 局部加卸载下立方体阵列接触力残留的细观特性[J]. 岩石力学与工程学报, 2017, Vol.36(12)：2981-2989.

7. 付龙龙, 周顺华，宫全美 等. 局部加卸载下颗粒体系接触力残留与应力残留的关系[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2017, Vol.45(7): 985-993.

8. 付龙龙, 宫全美, 王长丹 等. 局部加卸载下散粒体中接触力的残留特性及细观机理[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2015, Vol.43(11): 1642-1648.

9. 姜海波，付龙龙，周顺华，GUO Peijun，叶伟涛. 高频振动下散粒体-结构界面临界状态强度特征试验研究[J]. 岩土力学, 2022, 已录用.

10. Ning Dai, Yao Shan, Longlong Fu, Weitao Ye, Peijun Guo, Shunhua Zhou, Frank Rackwitz, and Dieter Stolle. 2022. “Vibro-Fluidization of Sand under Coupled Static Loading and High-Frequency Cyclic Loading.” Canadian Geotechnical Journal 59 (1): 101–110. doi:10.1139/cgj-2020-0664.

（二）碎石道床的智能监测和性能优化

1. Longlong Fu, Shunhua Zhou, Peijun Guo, Zhekan Tian, and Yuexiao Zheng. 2021. “Dynamic Characteristics of Multiscale Longitudinal Stress and Particle Rotation in Ballast Track under Vertical Cyclic Loads.” Acta Geotechnica 16 (5): 1527–1545. doi:10.1007/s11440-020-01098-1. (Q1)

2. Longlong Fu, Yuexiao Zheng, Zhekan Tian, Shihao Huang, and Shunhua Zhou. 2021. “Importance of Examining Particle Movements in Modelling Ballast Bed via Discrete Element Method.” International Journal of Rail Transportation, October, 1–15. doi:10.1080/23248378.2021.1991849. (Q2)

3. Longlong Fu, Zhekan Tian, Yuexiao Zheng, Weitao Ye, and Shunhua Zhou. 2021. “The Variation of Load Diffusion and Ballast Bed Deformation with Loading Condition: An Experiment Study.” International Journal of Rail Transportation. doi:10.1080/23248378.2021.1897958. (Q2)

4. Longlong Fu, Zhekan Tian, Shunhua Zhou, Yuexiao Zheng, and Binglong Wang. 2020. “Characterization of Ballast Particle’s Movement Associated with Loading Cycle, Magnitude and Frequency Using SmartRock Sensors.” Granular Matter 22 (3): 63. doi:10.1007/s10035-020-01029-7. (Q2)

5. 付龙龙, 宫全美, 周顺华 等. 列车荷载作用下有砟轨道轨面沉降与路基不均匀沉降间的相关关系[J]. 振动与冲击, 2013, Vol.32(14): 23-28, 39.

（三）砂卵石层、砂层等复杂地层盾构隧道施工稳定性保障

1. Honggui Di, Shihao Huang, Longlong Fu*, and Binglong Wang. 2021. “A Variational Method for Calculating the Longitudinal Deformation of a Shield Tunnel in Soft Soil Caused by Grouting under Tunnel.” Engineering Computations 38 (6): 2733–2754. doi:10.1108/EC-09-2020-0490. (Q3)

2. Yu Zhao, Quanmei Gong, Yaojie Wu, Zhiyao Tian, Shunhua Zhou, and Longlong Fu. 2021. “Progressive Failure Mechanism in Granular Materials Subjected to an Alternant Active and Passive Trapdoor.” Transportation Geotechnics 28 (May): 100529. doi:10.1016/j.trgeo.2021.100529. (Q2)

3. Yitao Li, Honggui Di, Qiyu Yao, Longlong Fu, and Shunhua Zhou. 2020. “Prediction Model for Disc Cutter Wear of Tunnel Boring Machines in Sandy Cobble Strata.” KSCE Journal of Civil Engineering 24 (3): 1010–1019. doi:10.1007/s12205-020-1631-8. (Q3)

4. Shunhua Zhou, Zhiyao Tian, Honggui Di, Peijun Guo, and Longlong Fu. 2020. “Investigation of a Loess-Mudstone Landslide and the Induced Structural Damage in a High-Speed Railway Tunnel.” Bulletin of Engineering Geology and the Environment 79 (5): 2201–2212. doi:10.1007/s10064-019-01711-y. (Q2)

5. Zhe Luo, Zhongyang Wu and Longlong FU. 2019. “Simplified procedure for laterally loaded drilled shafts in spatially random clays”. Marine Georesources & Geotechnology 38 (5): 539-552. doi: 10.1080/1064119X.2019.1601797. (Q3)

6. 夏杰, 付龙龙, 周顺华, 等. 盾尾千斤顶推力与盾构机转角匹配关系研究[J]. 地下空间与工程学报, 2018, 14(S2): 696-701.

7. 叶伟涛, 王靖禹, 付龙龙, 等. 福州中粗砂地层泥水盾构泥浆成膜特性试验研究[J]. 岩石力学与工程学报, 2017, Vol.36(12): 1260-1269.

8. 付龙龙，李晓龙，周顺华，等. 土压平衡盾构机土舱压力的设定方法及原位实测反分析[J].中国铁道科学, 2015, Vol.35(9): 68-73.

会议论文

1. Longlong FU, Junhua XIAO, Shunhua ZHOU, et al. Roadbed Improvement of an Existing Railway Line Located in Cold Region by Reusing Crushed Deteriorated Ballast [C]. Proceedings of the 10th International Conference on the Bearing Capacity of Roads, Railways and Airfields, p1845-1850, Athens, Greece, 2017. （受邀在Railway track structures Session 做报告）

2. Longlong FU*, Peijun GUO, Shunhua ZHOU, et al. Micro-Structure Evolution in Layered Granular Materials during Biaxial Compression [C]. Proceedings of China-Europe Conference on Geotechnical Engineering: 144-147, Vienna, Austria, 2018.

3. Longlong FU, Quanmei GONG, Binglong WANG. Influence Analysis of Subgrade Height and Foundation Modulus on Subgrade Dynamic Characteristics under High-Speed Train Load[C], Proceedings of 4th ICTE, Chengdu, China, 2013: pp 2781-2788.

4. Longlong FU, Quanmei GONG, Yang WANG. Analysis on Dynamic Transfer Characteristics of Low Geosynthetic-Reinforced Embankments Supported by CFG Piles Subjected to High-Speed Railway[C]. Advanced Material Research, 2012, Vols. 368-373: pp 2575-2580.

5. Pengrui CHEN, Longlong FU*, Shunhua ZHOU, et al. Threshold Calculation of Slurry Volume for Synchronous Grouting In Saturated Stratum during Tunneling with Slurry Balance Shield [C]. Proceedings of Transportation Research Board 97th annual meeting,18-03645:1~15, Washington DC, USA, 2018.

学术报告

1. 国家自然科学基金第三届土木工程青年论坛，岩土与交通分组，报告题目：行车荷载作用下道砟横向迁移引起道床变形的细观力学分析，中国成都，2020.11.

2. 高速铁路中德（DFG-NSFC）合作交流项目研讨会，报告题目：The evolution and induced-anisotropy of force chains in cohesionless granular materials during biaxial compression，中国上海，2019.06.

3. 10th International Conference on the Bearing Capacity of Roads, Railways and Airfields, Railway track structures Session, Presentation topic: Roadbed improvement of an existing railway line located in cold region by reusing crushed deteriorated ballast, Athens, Greece, 2017.06.

专利、规范及软著

（一）发明专利

1. 付龙龙, 王炳龙, 周顺华, 熊聪聪, 陆义, 田哲侃. 一种测斜管端头密封保护装置及保护方法(ZL 201810904910.0), 2019.

2. 付龙龙, 周顺华, 肖军华, 张德, 叶伟涛, 王靖禹. 一种用于路基平板载荷试验的反力装置及现场测试方法 (ZL 201710318152.X), 2020.

3. 代宁，耿大将，周顺华，郭培军，付龙龙，狄宏规. 制备特定含水率土样的装置及其应用(ZL201810035736.0), 202

（二）参编规范

《上海市域铁路结构安全保护技术标准》(DG/TJ08-2397-2022), 16/25, 2022.

《盾构法隧道管片接缝防水检测技术导则》(RISN-TG036-2019)，18/29, 2019.

（三）软件著作权

周瑜亮、叶伟涛、夏杰、付龙龙、季昌. 泥水平衡盾构泥仓压力控制值计算软件，2017.

国际期刊审稿人

Acta Geotechnica（2022年至今）

Frontier in Earth Science（2022年至今）

Marine Georesources & Geotechnology（2019年至今）

Canadian Geotechnical Journal（2018年至今）

获奖情况

高速铁路基不均匀沉降控制理论和技术，教育部科技进步一等奖（15/15），2016.